‘Als ondernemer moet je inspelen op de toekomst’
De gemeente Haarlem wil minder CO2-uitstoot in de binnenstad. Een autoluw centrum met een beperkt aantal vervoersbewegingen ligt in het verschiet. Daarom startte Natasja van der Spek in januari dit jaar met Blue Hub clean city logistics. Haar bedrijf vermindert de logistieke druk en zorgt tevens, dankzij de elektrische bakfiets en het op blauwe diesel rijdende busje, voor beduidend minder CO2-uitstoot.
De vader van Natasja, Erik van der Spek, is eigenaar van transportbedrijf Nederick, net als Blue Hub gevestigd in de Waarderpolder. Natasja: ‘Het komt regelmatig voor dat een truck van 12 meter de binnenstad in moet rijden om twee kleine pakketjes te bezorgen. En wat te denken van al die kleine bestelbusjes van verschillende bedrijven die huis aan huis artikelen bezorgen die consumenten bij internetbedrijven hebben gekocht. Ik dacht: dat kan en moet anders. Geen tien busjes met één pakket, maar één busje of bakfiets met tien pakketten.’
Mogelijkheden
Natasja schreef tijdens haar studie hotel- en eventmanagement een scriptie over maatschappelijk verantwoord ondernemen. Ze constateerde dat veel mensen en bedrijven wat meer willen betalen als het gaat om duurzaamheid. ‘Als ondernemer moet je inspelen op de toekomst. De gemeente Haarlem wil vanaf 2025 geen dieselbusjes meer in de binnenstad. De bezorgtijden worden eveneens beperkt. Wij als Blue Hub sorteren voor, verkennen de mogelijkheden en zijn voorbereid op wat komen gaat.’
Die omslag betekent, zo benadrukt Natasja van der Spek, ook een cultuurverandering bij leveranciers en consumenten. ‘We merken dat mensen en bedrijven langzaam anders gaan denken. Bewoners willen een leefbare buurt, klanten en leveranciers willen ontzorgd worden. Blue Hub biedt daarom tevens montageservice. We leveren af en nemen het piepschuim en het plastic mee terug. We zitten nu in een opstartfase, maken nog geen winst en financieren alles uit eigen middelen. We bereiden ons voor op wat er gaat komen. Het besef dat het anders en duurzamer wordt, groeit bij andere ondernemers. We zitten nu in het stadium: wie krijgen we mee? Steeds meer ondernemers zijn geïnteresseerd in ons initiatief.’