Tag Archief van: Dick Kol

Dick Kol stopt als voorzitter VEBH

Na vier jaar heeft Dick Kol besloten terug te treden als voorzitter van de Vereniging Eigenaren Binnenstad Haarlem (VEBH). In die periode is met veel inzet en energie gewerkt aan het versterken van de positie van vastgoedeigenaren in de Haarlemse binnenstad.

“Wat begon als een kleine groep betrokken eigenaren is uitgegroeid tot een professioneel netwerk van particuliere vastgoedeigenaren in commercieel vastgoed. Daar kijk ik met trots op terug,” aldus Kol. “Er ligt nu een stevige basis waarop de volgende voorzitter verder kan bouwen.”

Het niet tot stand komen van een Bedrijveninvesteringszone (BIZ) noemt Kol teleurstellend. “Daar baal ik enorm van. Tegelijkertijd moeten we eerlijk zijn over de context waarin dit speelt.” Eigenaren in de Haarlemse binnenstad worden al jaren geconfronteerd met toenemende fiscale druk en complexe regelgeving. De samenwerking met de gemeente verloopt daarbij niet altijd even soepel.

“Haarlem kent een groot woningtekort, maar de politieke focus ligt vooral op grootschalige gebiedsontwikkelingen. Terwijl er in de binnenstad juist veel leegstand is boven winkels, blijkt het ontwikkelen van kleinere projecten daar vaak moeizaam,” stelt Kol. “Ondanks uitgesproken bereidheid tot samenwerking, lopen initiatieven in de praktijk vast op beleid en politieke keuzes.”

Ontwikkelen doe je samen
Volgens Kol worden veel bestaande knelpunten – zoals parkeernormen, fietsbeleid en vergunningsprocedures – in de uitvoering bij individuele eigenaren neergelegd. “Dat leidt tot spanningen en soms zelfs juridische procedures. Dat is niet de manier waarop ik samenwerking zie: ontwikkelen doe je samen.”

Kol benadrukt dat er binnen de gemeente ambtenaren zijn die wél willen meebewegen, maar beperkt worden door het vastgestelde beleid. “Daar wringt het. In Haarlem is ruim 75% van de vastgoedeigenaren particulier. Juist zij zijn een belangrijke motor van de stad, maar voelen zich onvoldoende gehoord.”

De nieuwe voorzitter zal zich, samen met de eigenaren, opnieuw moeten vastbijten in het BIZ-traject. “Het kan zeker lukken, maar dat vraagt tijd, vertrouwen en politieke ruimte. Met de komende gemeenteraadsverkiezingen ligt daar ook een kans.”

Voor Kol zelf was het moment gekomen om een keuze te maken. “Mijn nieuwe functie binnen de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland – als hoofd Bevolkingszorg, Risico- en Crisiscommunicatie – vraagt in deze tijd veel aandacht. Dat doe ik met veel plezier en volle overtuiging. Het voorzitterschap van de VEBH verdient iemand die er nu volledig de schouders onder kan zetten.”

Meer over de VEBH op de website Vereniging Eigenaren Binnenstad Haarlem (VEBH)

Boter bij de vis en open deuren bij Politiek Ondernemersdebat

Tijdens de vijfde editie van het Politieke Ondernemersdebat, afgelopen week in gebouw De Mug van het Nova College, liepen de meningen van de Haarlemse politieke partijen bij vlagen flink uiteen. Al kwamen er ook onderwerpen aan bod waarvoor voldoende steun werd gevonden en die hopelijk straks worden meegenomen aan de coalitie-tafel.

In een goed gevulde zaal konden ondernemers en de Haarlemse politiek elkaar niet altijd even soepel vinden. ´Wellicht wordt het tijd voor een echte ondernemerspartij.´

 

André Brasser opende namens de Stichting Stadsgarage het debat met een stelling over Impact Ondernemen, het nastreven van financiële én maatschappelijke winst. Hij pleitte voor een verdubbeling van het gemeentelijke budget. Volgens wethouder Floor Roduner (lijsttrekker PvdA) ‘de goedkoopste stelling om ja op te zeggen’: een verdubbeling van de huidige 35.000 euro leek hem geen probleem. Hij vond daar voldoende (politieke) medestand voor, al pleitte onder meer Louise van Zetten (Hart voor Haarlem) ook om als gemeente veel meer lokaal in te kopen.

Wel of geen 2×2

Voorzitter Bruno Giebels van de Industriekring Haarlem zette ook in op een verdubbeling. Alleen niet van een budget, maar van de Oudeweg, met overal 2×2 rijstroken. Op dat punt stonden Jasper Drost van GroenLinks (oneens) en Joris Blokpoel van de VVD (eens) lijnrecht tegenover elkaar. Wel vonden ze elkaar in het breed bekijken van mobiliteit in de Waarderpolder, bijvoorbeeld door een fijnmaziger OV. Frank Visser van de ChristenUnie ging in het midden zitten en pleitte voor slimme oplossingen om verkeersdrukte te spreiden en de doorstroming te verbeteren.

De aanwezige politici waren, in meer of mindere mate, allemaal voorstander van soepelere regels om Wonen boven Winkels te stimuleren. VEBH-voorzitter Dick Kol kwam daarop met een paar kritische noten en vroeg om boter bij de vis; minder regels, een beter bereikbare overheid, snellere reactietijd, (terugbel)afspraken nakomen en vooral niet een zoveelste duur onderzoek dat geen resultaat oplevert. René Kint, voorzitter van Haarlem Centraal, vroeg een visie van de aanwezige politici over de bereikbaarheid van Haarlem. ´Omdat winkeliers in de binnenstad graag zien dat bezoekers langer verblijven. Dat vraagt om een visie, maar in plaats daarvan wordt de stelling ontweken en alleen gezegd dat Haarlem centrum aantrekkelijk moet zijn voor bezoekers. Dat zijn helaas open deuren.´

Beleid uit 1979

Ook Eefje Majoor vroeg namens de horeca om een visie – en vooral meer vrijheid – met betrekking tot de openingstijden. ´Omdat de stad en het aanbod is veranderd en het vergunningenbeleid uit 1979 dateert.´ Op basis van het debat bleek er zeker ruimte te zijn voor versoepelingen, al wilden lang niet alle partijen de tijden helemáál vrijgeven.

Het was een sfeervolle en nuttige avond, al werd ook duidelijk dat er een wederzijdse kloof bestaat tussen ‘politiek en ondernemers’. Presentator Johan Tempelaar (De Coalitie) opperde om deze twee groepen, ook in de jaren buiten verkiezingstijd, vaker bij elkaar te brengen. ´Of wellicht wordt het tijd voor een echte ondernemerspartij´, zo besloot zijn mede-presentator Brigitte Paulissen van BeterBusiness de avond. Volgens een deel van de bezoekers sloeg ze daarmee de spijker op zijn kop.

Foto’s: Ramon Philippo

 

[layerslider id=”1″]

 

Partners

Het Politiek Ondernemersdebat kwam tot stand dankzij een samenwerking tussen 5 Haarlemse organisatie die dagelijks met ondernemers en ondernemerschap te maken hebben:  

Organisatie

De organisatie was in handen van Goede Zaken, in samenwerking met het Nova College. Het debat werd ondersteund door diverse zakelijke netwerkorganisaties die als ‘lijstduwer’ optreden:

Ondersteuning

Het Politiek Ondernemersdebat is mede mogelijk gemaakt door de volgende bedrijven:

     

Judith Cappon Fotografie

Ondernemersklimaat centraal in debat met lokale politici

Het ondernemersklimaat in Haarlem staat centraal tijdens het Politiek Ondernemers Debat dinsdagavond 8 maart in gebouw De Mug van het Nova College. Politici en ondernemers debatteren over een vijftal ondernemersthema’s. Van bereikbaarheid tot fietsparkeren, van verduurzaming tot het stimuleren van werkgelegenheid.

De organisatie ligt in handen van Goede Zaken, in samenwerking met het Nova College. ‘Ik verwacht heel interessante debatten.’

Het Politiek Ondernemersdebat kwam tot stand door een samenwerking tussen vijf ondernemersorganisaties. Dat zijn namens de retail Haarlem Centraal, de Industriekring Haarlem, die de belangen van de Waarderpolder behartigt, Koninklijke Horeca Nederland afdeling Haarlem, de Vereniging van Eigenaren Commercieel Vastgoed Binnenstad en Actieprogramma Impact Ondernemen. De organisatie ligt in handen van Goede Zaken, in samenwerking met het Nova College. Sparkz Networking en BeterBusiness ondersteunen en promoten het debat als ‘lijstduwer’.

Aan vragen geen gebrek

André Brasser is namens het Actieprogramma Impact Ondernemen de woordvoerder. ‘Wij zijn onderdeel van Stichting Stadsgarage, dat de transitie naar betekenisvol ondernemerschap wil versnellen en ondersteunen. Voor bedrijven wordt het immers steeds belangrijker om behalve financieel gezond ook maatschappelijk betekenisvol te zijn.’

‘Ik vind Friethoes een mooi voorbeeld van een onderneming die de daad bij het woord heeft gevoegd. Ze maken frites van onbehandelde aardappelen en gingen vervolgens aan de slag met het restproduct, de schillen dus. Wat konden ze daarmee? Daar wordt nu bier van gemaakt. En het smaakt nog lekker ook! Een vraag aan de politiek zou daarom kunnen zijn: welk type bedrijvigheid past bij onze stad? Of hoe zorg je als stad voor een snelle en betaalbare energietransitie? Aan vragen geen gebrek.’

Afdeling Vastgoed onderbezet

Ook Dick Kol, voorzitter van de Vereniging Eigenaren Binnenstad Haarlem (VEBH), zoekt namens zijn organisatie naar antwoorden. ‘We willen bouwen, maar het gaat niet. De processen verlopen traag, de afdeling Vastgoed is onderbezet. Wat doet de politiek om dit op te lossen? We staan voor grote problemen, we moeten doorpakken, maar de tegenkrachten zijn groot. De overheid zegt dat we van het gas af moeten, maar als we zonnepanelen willen plaatsen, mag dat weer niet. Of we slaan door naar de andere kant en worden er plotseling panelen op monumentale daken gelegd.’

Autogebruik reguleren

‘De bereikbaarheid van de binnenstad is niet alleen voor ons maar ook voor de retail en de horeca en dus voor de werkgelegenheid essentieel. De VEBH stimuleert het autogebruik niet, maar wil dat de Gemeente maatregelen neemt om het autogebruik te reguleren. Zet een bord met parkeeropties neer op de toegangswegen, of laat bezoekers tegen een gereduceerd tarief in het weekeinde in de parkeergarage van de Provincie de auto parkeren. Ik verwacht heel interessante debatten.’

Meer informatie en aanmelden: www.politiekondernemersdebat.nl