15 Nieuwe NS-banen via Pasmatch ingevuld

NS Treinmodernisering in Haarlem heeft onder de naam Kabelstraat een nieuwe productieafdeling geopend, waardoor vijftien nieuwe banen zijn ontstaan. Deze zijn volledig via Pasmatch ingevuld met mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Het resultaat van twee jaar voorbereidende gesprekken en trainingen.

Nieuwe medewerkers aan het werk in de gloednieuwe Haarlemse NS Kabelstraat

Enkele weken geleden is gestart met acht medewerkers. Dit zal op korte termijn doorgroeien naar vijftien medewerkers. Er is een afgewogen traject voor elk van de nieuwe medewerkers vastgelegd. Pasmatch werft en selecteert medewerkers uit de verschillende doelgroepen. Bij een match volgt een gesprek bij NS. Bij een positief vervolg gaat hij of zij aan de slag. Medewerkers uit het Doelgroepenregister starten met twee weken werkstage. Daarin kunnen werkgever NS en de medewerker checken of de match goed is. Het aantal uren kan worden opgebouwd. De medewerker krijgt dan een arbeidscontract van een half jaar, inclusief proeftijd, conform Cao NS. Medewerkers uit de Wajong krijgen twee maanden proefplaatsing, waarin de match wordt beoordeeld en de loonwaarde wordt vastgesteld. Deze medewerker krijgt een arbeidscontract van zes maanden conform Cao NS. De functie van de nieuwe medewerkers is monteur kabelconfectie.

Vaste aanspreekpunten

Bij NS Haarlem zijn drie functionarissen bij het project betrokken. Zij hebben ter voorbereiding de zogeheten ‘Harrie helpt’ – cursus gevolgd. Bij Pasmatch zijn jobcoach Wendy Wijnberg en adviseur werkgeversdienstverlening Soraya Ikhlasse (onderling vervangbaar) verantwoordelijk voor het project. De groep heeft dus altijd vijf vaste aanspreekpunten. Jeroen Coops van Pasmatch: ´Het project is een prachtig voorbeeld van regionale en lokale samenwerking met inclusief werkgeven. NS Treinmodernisering Haarlem is een van de oudste (uit 1844) en grootste werkgevers in de regio Haarlem. Een nieuwe werkafdeling volledig bezetten met medewerkers met een afstand tot de arbeidsmarkt is uniek. Complimenten voor NS, een echte ambassadeur.´

www.paswerk.nl

Supermarkt of pop-up store?

Deze vraag stond centraal in een uitspraak van het Hof Arnhem-Leeuwarden uit december 2020. De uitspraak leert dat een duidelijke formulering van de bestemming van het gehuurde in de overeenkomst van groot belang is, niet alleen voor de huurder, maar ook voor de verhuurder.

Fleur Groos

Supermarkteigenaar Marqt had een bedrijfsruimte gehuurd en in de huurovereenkomst was bepaald dat Marqt het gehuurde uitsluitend mocht gebruiken voor detailhandel. Aan deze bepaling was toegevoegd dat de verhuurder garandeerde dat de bedrijfsruimte kon worden gebruikt als Marqt supermarkt, zonder dat daarvoor aanvullende vergunningen waren vereist. Verder was het Marqt toegestaan om het gehuurde onder te verhuren en was Marqt verplicht om het gehuurde gedurende de looptijd van de huurovereenkomst zelf te gebruiken.

Marqt werd overgenomen door de eigenaar van een supermarkt gelegen aan de overkant van het gehuurde en besloot daarom geen supermarkt in het gehuurde te gaan exploiteren. De bedrijfsruimte werd onderverhuurd aan een ‘pop-up’ winkel voor meubels. Verhuurder startte een gerechtelijke procedure, waarin hij veroordeling van Marqt tot ingebruikname van het gehuurde als supermarkt vorderde.

Zowel de rechtbank als het Hof oordeelden dat uit de huurovereenkomst niet volgt dat Marqt verplicht was om het gehuurde zelf uitsluitend als supermarkt te gebruiken. De contractuele bestemming ‘detailhandel’ biedt ruimte aan meer dan alleen een supermarkt. Wegens de overeengekomen bevoegdheid tot onderverhuur kon niet worden aangenomen dat Marqt verplicht was om het gehuurde zelf te gebruiken.

Conclusie

Deze uitspraak laat zien dat een duidelijke formulering van de bestemming belangrijk is. Let daarom bij het sluiten van een huurovereenkomst goed op de formulering van de bestemming, alsook op de huurder en de branche waarin deze zich begeeft. Een startende ondernemer heeft belang bij een ruime formulering, zodat er ruimte bestaat om in de toekomst zijn assortiment uit te breiden. Het kan ook raadzaam zijn om de bestemming nader te concretiseren, om de verkoop van bepaalde producten vanuit het gehuurde uit te sluiten of juist te waarborgen. Hierbij kan worden gedacht aan een beperking tot non-food of verkoop van uitsluitend producten in het hogere segment.

Fleur Groos
www.groosadvocatuur.nl

Judith Cappon

Paswerk Detachering biedt alle partijen een passende oplossing

Unitmanager Marieta Telman van Paswerk Detacheren is, met haar team jobcoaches, elke dag bijna honderd werkgevers van dienst met de arbeidspool van de sociale onderneming. ‘We hebben een pool van maar liefst 250 mensen. Zij zijn voor werkgevers beschikbaar voor vacatures op de werkvloer. Het is geen uitzendwerk, maar gebeurt op basis van flexibele detachering. Het zijn ervaren en gemotiveerde mensen. Ze hebben zin in werken, je kunt van ze op aan en ze worden – waar nodig – goed begeleid door jobcoaches.’

Marieta Telman over de medewerkers van Paswerk: ‘Ze hebben zin in werken, je kunt van ze op aan en ze worden – waar nodig – goed begeleid door jobcoaches.’

‘Die 250 mensen zijn in dienst van Paswerk als formele werkgever, met een landelijke branche-CAO’, legt Marieta Telman uit. ‘Ze vallen daarom niet onder de WAB. Dat is natuurlijk een belangrijk punt voor de inhurende werkgevers. Bovendien geldt voor de werkgever No-risk bij ziekte van de Paswerk-medewerker, terwijl die medewerker gewoon loon krijgt doorbetaald. De samenwerking biedt alle drie de partijen daarom passende oplossingen.’

Breed spectrum
Paswerk Detacheren kan voor een breed spectrum vacatures geschikte medewerkers leveren, weet Marieta Telman: ‘We werken voor bedrijven, voor non-profit en voor overheidsorganisaties. We plaatsen veel in de Haarlemse regio, maar ook in aangrenzende plaatsen. Het gaat om allerlei ondersteunende en dienstverlenende functies: logistiek, facilitair, schoonmaak, administratie, serviceafdelingen, verpakken, noem maar op. De echte werkvloer dus. We hebben bijvoorbeeld veel mensen die inzetbaar zijn voor werken in logistiek en voor verpakkingslijnen.’

Corona had het afgelopen jaar ook invloed op Paswerk Detacheren. ‘Een aantal bedrijven had of heeft te maken met tijdelijke krimp of zelfs verplichte sluiting. Ik snap dat je in zo’n situatie juist de flexibele medewerkers niet allemaal aan het werk kunt houden. Tegelijkertijd waren er werkgevers die extra druk waren. We hebben ontzettend veel tijdelijke wisselingen moeten managen, maar het is allemaal gelukt.’

www.paswerk.nl/paswerkbedrijven/detacheren

Yerin Koekkoek

Kartrekker Anna-Richt Hannema verbindt overheid, markt en bewoners

In onze steden is de verkeers- en parkeerdruk hoog, de luchtkwaliteit slecht en moeten veel woningen worden gebouwd. Hoe behouden of verbeteren we de kwaliteit van onze leefomgeving? Vanuit die vraag richt Anna-Richt Hannema (47) zich als initiatiefnemer en sociaal ondernemer op maatschappelijke projecten in Haarlem.

Anna-Richt Hannema: ´Ik vind het belangrijk dat bewoners een positie krijgen waarin zij meedoen, in plaats van alleen bezwaar maken.´

´Het verbinden van de overheid, de markt en bewoners is de kern van mijn werk. Ik vind het belangrijk dat bewoners een positie krijgen waarin zij meedoen, in plaats van alleen bezwaar maken. Aan het polsen van bewoners heb je niet genoeg, als je wilt dat zij bijdragen aan oplossingen van complexe stadsproblematiek. Daarvoor is het nodig om iedereen actief te betrekken bij een probleem. Dat is waar co-creatie om de hoek komt kijken. Een vorm van samenwerking waarbij alle betrokken partijen invloed hebben op het proces en het resultaat. De uitkomsten van zo’n proces kunnen beslissers niet meer naast zich neerleggen, die moeten worden uitgevoerd.

WijkLab en gedeelde auto’s

De focus van Kartrekker, het bedrijf van Anna-Richt, ligt op conceptontwikkeling, projectmanagement, gedragscommunicatie, storytelling en co-creatie. Met een flinke schep maatschappelijke betrokkenheid. ´Een mooi voorbeeld is iZoof Car Sharing´, legt Anna-Richt uit. ´Een pilotproject van bewoners, verenigd in Ons Buurtschap, om elektrische auto’s met elkaar te delen. Daarin werken we samen met Spaarnelanden, de uitvoerder in de publieke ruimte van de gemeente Haarlem. Als initiatiefnemer en projectcoördinator zorg ik voor de verbinding tussen deze partners, maar ook met de markt. Denk aan: auto’s, software en verzekering. De kracht van dit project zit in de sociale innovatie: we hebben een participatief autodeelconcept ontwikkeld dat de energie van bewoners inspireert en activeert tot ander mobiliteitsgedrag. Bewoners zijn mede-eigenaar en voelen een verantwoordelijkheid voor de leefomgeving. En dié energie is nodig voor de leefbare stad.´

Een ander project is het WijkLab Haarlem-Noord. ´Dat heb ik samen met twee andere ondernemers, Yvonne Haneman en Brigitte Kool, opgericht om samenwerking tussen markt, overheid en bewoners tot stand te brengen. Met als doel voorzieningen voor, door en met de buurt te ontwikkelen. We begeleiden het participatieproces voor de ontwikkeling van de locatie Bison Bowling, in de Orionzone. Wat we zien is dat de belevingswereld van projectontwikkelaar, bewoners en gemeente ver uit elkaar liggen. Vanuit het WijkLab proberen we partijen bij elkaar te brengen en te laten samenwerken op een werkelijk gedeelde missie voor de buurt. Ook ondersteunen we bewoners die de herbouw van buurthuis het Posthuis ter hand nemen en daarbij de omliggende buurten willen betrekken.´

Meer weten over Anna-Richt Hannema en haar projecten?

Haar bedrijf Kartrekker:
www.kartrekker.nu

Over het project Elektrische auto´s delen, iZoof Car Sharing:
www.haarlem.onsbuurtschap.nl

Over WijkLab Haarlem-Noord
www.wijklabhaarlemnoord.nl

Bedrijf & Samenleving op zoek naar mentoren

De lockdown heeft niet alleen economische gevolgen. Deze periode van verplichte sociale onthouding komt misschien wel het hardst aan bij jongeren. Welzijnsorganisaties en scholen nemen steeds vaker contact op met Bedrijf & Samenleving om deze jongeren te ondersteunen en te begeleiden.

Het mentorproject Time2Shine van Bedrijf & Samenleving, met Luc van Tongeren (links) als een van de mentoren, helpt jongeren hun weg te vinden in onze maatschappij.

Mentorproject Time2Shine van Bedrijf & Samenleving helpt jongeren hun weg te vinden in onze maatschappij. Door de groeiende vraag naar hulp zijn er meer mentoren nodig. De nood is hoog, stelt Desiree Terwee, die het project onder haar hoede heeft. ‘We worden benaderd door onder andere Centrum Jeugd & Gezin, het sociaal wijkteam, leerplein, school of reclassering, om jongeren tussen de 16 en 27 jaar weer op weg te helpen. Een grote groep ziet het echt niet meer zitten. Wij vragen bij een intake altijd aan jongeren: wat is je droom? Steeds vaker is het antwoord: ik heb geen dromen meer. Dat is toch vreselijk.’

Die negatieve gevoelens worden versterkt door de lockdown. Door de online lessen vereenzamen jongeren of zwerven ze op straat, omdat de thuissituatie niet meer te harden is. Wie geluk heeft en opgroeit in een stabiel gezin met leuke broertjes en zusjes overleeft het wel. Maar dat geluk is niet voor alle jongeren weggelegd. Desiree: ‘Een mentor kan een jongere weer vertrouwen geven, het is iemand die naar je luistert en je helpt. In feite heeft een mentor voor zijn taak slechts twee belangrijke eigenschappen nodig: gezond verstand en een hart voor kinderen. Samen een wandeling maken, een plan maken, samen zorgen dat de jongen of het meisje die jij begeleidt weer vertrouwen in de toekomst krijgt. Daar houdt een mentor zich een uur in de week mee bezig.’

Niet voor de leeuwen gegooid

Een mentor doet het niet alleen, iemand die zich aanmeldt wordt zeker niet voor de leeuwen gegooid, benadrukt Desiree Terwee. ‘Nieuwe mentoren krijgen een training, er is een intakegesprek en wij staan altijd klaar als achterwacht. Dat geldt eveneens voor ons Kids-project voor jongeren uit groep 8 van de basisschool. Ze worden door hun school opgegeven, omdat ze bij hun overstap naar de middelbare school een steuntje in de rug goed kunnen gebruiken. Want niet elk kind krijgt van thuis mee hoe een PowerPoint presentatie gemaakt moet worden. Mentoren vormen een essentiële schakel om deze twee groepen kinderen een kans op een toekomst te geven.’

Opgeven als mentor of meer informatie: Desiree@bedrijfensamenleving.nl

Report App helpt werkgevers en werknemers bij detectie PSA

In Nederland hebben circa 1,7 miljoen werknemers te maken met psychosociale arbeidsbelasting (PSA). Stress op het werk, veroorzaakt door agressie, geweld, seksuele intimidatie, pesten en werkdruk. In 1,2 miljoen gevallen betreft het grensoverschrijdend gedrag. Maar liefst 62% van de werkgerelateerde verzuimkosten wordt veroorzaakt door PSA. Jaarlijks kost dat werkgevers ruim drie miljard euro. De werkelijke kosten liggen zelfs nog hoger.

Karin Bosman: ‘Als je te maken hebt met grensoverschrijdend gedrag is dat zo intiem, dat deel je niet zomaar met een wildvreemde.’

De Report App is voor werkgevers een manier om werknemers te attenderen op manieren om een dreigend PSA te voorkomen. Karin Bosman staat aan de basis van het idee van de Report App. Ze wilde een digitaal platform ontwikkelen, nadat ze in 2015 zelf was geconfronteerd met grensoverschrijdend gedrag. Ze besloot arbeidsrecht te studeren om zich in de materie te verdiepen, volgde een training, gaf lezingen in de Verenigde Staten, Canada, het Caraïbisch gebied en Pakistan en verzorgde workshops. Daarmee verdiende ze het geld dat nodig was om de Report App te ontwikkelen en deponeren.

Want daar was duidelijk behoefte aan, signaleerde ze. ‘Op websites van bedrijven stond wel informatie over PSA, maar het was allemaal zo statisch, zo analytisch. Je ziet wel namen en telefoonnummers van vertrouwenspersonen, maar dat is het. Als je bijvoorbeeld te maken hebt met grensoverschrijdend gedrag is dat zo intiem, dat deel je niet zomaar met een wildvreemde.’

De Report App biedt informatie over agressie/geweld, discriminatie, pesten, seksuele intimidatie, werkstress en levensloopstress. Bovendien word je als gebruiker beveiligd en anoniem gekoppeld aan een vertrouwenspersoon via een uniek wachtwoord en een pincode. Karin Bosman: ‘Medewerkers zijn soms bang dat ze worden getraceerd, wanneer ze naar informatie zoeken via de server van de onderneming. Daar is bij ons geen sprake van. Het unieke van onze app is bovendien dat we medewerkers en vertrouwenspersonen hebben betrokken bij de werkwijze en content. Iets gaat niet goed en ik heb hulp en advies nodig. Hoe pak ik dat aan? De Report App is gebouwd vanuit de medewerker, de sporter en de student. Van onderop dus.’

Innovatielening

Een app ontwikkelen is één, hem aan de man brengen is twee. Daar is marketingbudget voor nodig. Karin Bosman zocht contact met Programma Investeringsgereed Innovatief MKB (PIM), een initiatief van de provincie Noord-Holland. ‘De adviseurs van PIM attendeerden ons op de mogelijkheden van funding. De Rabobank verstrekte ons vervolgens een Innovatielening, waardoor het mogelijk werd bedrijven actief te benaderen en medewerkers in te huren om dat te doen. Dat hielp ons enorm.’

www.rabobank.nl/haarlem-ijmond
www.report-app.com

Judith Cappon Fotografie

Ervaren en verfrissende blik van OKB-adviseur

In tijden van corona floreert de ware ondernemersgeest. Zoals bij Simone Lunstroo van Paint it Yellow. Ze startte, na de evenementenstop, onder andere samen met haar man Niels Busink het digitale platform Haarlemsewinkels.nl. Inmiddels zijn bijna 450 winkeliers aangesloten. Maar: hoe nu verder? Roger Bekius, adviseur bij Stichting Ondernemersklankbord, biedt ondersteuning.

Initiatiefneemster van Haarlemsewinkels.nl Simone Lunstroo van Paint it Yellow, deelneemster Marleen Gouma van OlalaChocola en Roger Bekius van OKB.

Haarlemsewinkels.nl zorgt dat de consument digitaal kan shoppen bij lokale winkeliers, die hun producten via de site aanbieden of het platform gebruiken om klanten naar hun eigen site door te linken. Haarlemsewinkels.nl wordt onder meer financieel ondersteund door BIZ Binnenstad Haarlem, de gemeente en Rabobank Haarlem-IJmond, die ook zorgde voor het contact tussen Paint it Yellow en Roger Bekius. ‘Als lid van de ledenraad van Rabobank Haarlem-IJmond was ik betrokken bij de financiële ondersteuning van dit kansrijke ondernemersinitiatief. Mede door onze bijdrage kon het platform verder worden verbeterd en ontwikkeld. Ik zit tevens in de commissie Rabo Ondernemers Fonds, dat regionale business initiatieven via donaties ondersteunt.’

Serieus kijken

Inmiddels heeft Haarlemsewinkels.nl haar waarde bewezen. Roger Bekius: ‘Na de start stelden de initiatiefnemers de terechte vraag: hoe nu verder? Ze namen voor advies contact op met OKB. Ik werd vervolgens aan deze vraag gekoppeld. We spraken een aantal keren met elkaar en zitten nu in een fase waarin we serieus kijken of we van het platform een coöperatie kunnen maken. Dat betekent dat de deelnemende winkeliers mede-eigenaar worden. Daarvoor moeten we contact leggen met groepen winkeliers.’

Roger Bekius neemt, naast het adviseren van Haarlemsewinkels.nl, nog meer trajecten voor zijn rekening. ‘Als OKB-adviseur heb je met uiteenlopende zaken te maken. Ik heb de overname van wijnhandel Henri Bloem begeleid, voer momenteel gesprekken met een onderneming die van moeder op zoon wil overgaan en met twee startende ondernemers, die graag willen dat een senior met ze meedenkt. Onder meer om structuur aan te brengen in hun bedrijfsplannen.’

Simone Lunstroo zegt dankbaar te zijn met de hulp die Stichting Ondernemersklankbord biedt. ‘Roger Bekius is door zijn werkzame leven zeer ervaren. Hij weet veel, zet ons op het juiste spoor, maakt ons attent op zaken waar wij minder van weten. Een luisterend oor, iemand die objectief tegen zaken aankijkt, de meerwaarde van dit adviestraject is voor ons onomstreden. Je denkt als ondernemer wel eens dat je de wijsheid in pacht hebt. Een nuchtere blik van een ervaren ondernemer werkt heel verfrissend.’

www.ondernemersklankbord.nl

RAP Fotografie - Ramon Philippo

Het credo van Buus Logistics: hoe complexer, hoe mooier

Met ruim 20 jaar ervaring in de logistieke wereld op zak, startte Peter Busscher begin 2020 met Buus Logistics. ‘Heb je een logistiek complexe uitdaging, iets dat van A via B naar C moet of een zending waarbij allerlei hordes op de weg zijn, dan moet je mij die laten doen. Van Texel tot Tokio, of het nu een klein pakje is of een compleet vliegtuig, ik zorg dat het allemaal op tijd op de juiste plaats is.’

Peter Busscher: ‘Omdat ik persoonlijk logistiek dienstverlener ben, kan ik heel service- en communicatiegericht werken.’

En als Peter Busscher zegt een compleet vliegtuig, bedoelt hij dat letterlijk. ‘Een agent in Amerika vroeg me om vanuit heel Europa vliegtuigonderdelen van een compleet nieuwe Boeing in Luxemburg te verzamelen. Vandaaruit moest het in één zending naar Washington, waar het geheel werd geassembleerd. Los van de planning heb je te maken met alle verschillende douaneregelingen, inklaringsprocessen en lokale regelgeving, noem maar op. Dat helemaal uitzoeken en regelen is mijn specialiteit en vind ik geweldig om te doen.’

Moeiteloos somt Busscher voorbeelden op van uitdagende klussen die hij heeft gedaan en de specifieke regels die per land gelden. Van alle verschillende procedures, de invoerrechten en btw-tarieven, ook binnen de Europese Unie, tot de overnachtingsregels voor buitenlandse chauffeurs in Frankrijk en de verplichting in Brazilië om op álle documenten het btw-nummer te vermelden. Busscher: ‘Weet je hoeveel bedrijven er zijn die dat vergeten? Dan kan zomaar je hele zending worden teruggestuurd, waardoor je onder de streep natuurlijk heel duur uit bent. Daarom kijk ik altijd wat er aan het einde van een proces nodig is, om het aan het begin goed te kunnen regelen.’

Een blauw Pino-pak

De focus van Buus Logistics ligt bij (internationale) beurzen. Nu die niet meer plaatsvinden, komen kennis, ervaring en netwerk van Busscher goed van pas. ‘Hoe complexer de logistieke vraag, hoe mooier ik het vind. En omdat ik persoonlijk logistiek dienstverlener ben, kan ik heel service- en communicatiegericht werken. Als de klant wil dat de chauffeur een blauw Pino-pak draagt, dan draagt de chauffeur een blauw Pino-pak. Wordt er iets gevraagd dat écht niet mogelijk is, dan zeg ik dat voordat er kosten worden gemaakt. Dat geldt ook als een klus niks voor mij is, of een ander het veel goedkoper kan. Geen snel geld maar inzetten op de lange termijnrelatie dus, ik heb liever tien zendingen van honderd euro, dan één van vijfhonderd.’

www.buuslogistics.nl

Ouderschap en ondernemerschap

‘Man, wat een gehaast altijd op vrijdag!’ Jochem schakelt nog een tandje bij om zijn bakfiets tijdig bij de opvang te krijgen. Ik houd mezelf graag voor dat ik hard kan fietsen, maar moet moeite doen hem bij te houden. Terwijl ik hijgend antwoord, neem ik me (weer) eens voor dat ik toch wat aan mijn conditie moet doen.

We komen net van het Innovatiecafé en ons smoesje voor thuis zal zijn dat het programma is uitgelopen. Dat is ook zo, al hadden we natuurlijk wel iets eerder weg gekund van de aansluitende netwerkborrel. Maar dat excuus valt waarschijnlijk in iets minder goede aarde. Hoe dan ook, het is toch weer haasten en dat is niet voor het eerst. Toen ik eens opbelde naar de opvang om te melden dat ik er nú aankwam en er écht al bijna was, verzuchtte de leidster: ‘we binden haar wel vast aan het hek.’

Prinsessenkroontjes

Ook de paar minuten wachten op het schoolplein benut ik regelmatig voor een belletje of mailtje en op mijn dag thuis met de kinderen laat ik meer werk toe dan ik eigenlijk zou willen. Het afgelopen jaar werd het er niet gemakkelijker op, toen school en opvang de deuren moesten sluiten. Bij menig Teams-ouder zag ik kinderen met prinsessenkroontjes opduiken, meestal om te vragen om snoep of tv-tijd. Want die kinderen hebben dondersgoed in de gaten dat de kans op een ‘ja’ op zo’n moment groot is.

Een goede balans tussen ouderschap en ondernemerschap, ik blijf het een grote uitdaging vinden. Met name aan de randen van de dag. Toch kijk ik uit naar het moment dat de netwerkborrels weer van start gaan, ook al blijf ik dan weer net even te lang hangen. Dan maar wat harder fietsen. Ik moest toch nog wat meer aan mijn conditie doen.

Johan Tempelaar is partner van communicatiebureau De Coalitie.
www.decoalitie.nl

Online marketeers worden bij SDIM klaargestoomd voor de toekomst

Drie jaar geleden namen Tijmen van Duijvenvoorde en Pieter Borst via een management buy-out het Haarlemse online marketingbureau SDIM over. Het bedrijf groeide van 30 naar 50 medewerkers en hoewel dat vraagt om een andere manier van organiseren, blijft de informele, no-nonsense bedrijfscultuur voorop staan.

Tijmen van Duijvenvoorde en Pieter Borst: ‘we gaan binnenkort een managementtraining volgen. We komen allebei niet uit een Nyenrode-familie en zijn hier ook maar gewoon ingerold.’

Pieter en Tijmen verontschuldigen zich dan ook een paar keer voor ‘wollig taalgebruik en managementjargon’. Pieter: ‘Dat sluipt er ongemerkt toch een beetje in en we zijn niet ontkomen aan een zekere structurering. Op zich prima, maar wel zo dat we de ziel in het bedrijf houden en we ons team meer bieden dan ‘alleen maar werken’. Zo zijn we onlangs een talent development traject gestart, zodat iedereen zich op professioneel en persoonlijk niveau kan blijven ontwikkelen. Dat geldt ook voor onszelf trouwens: we gaan binnenkort een managementtraining volgen. We komen allebei niet uit een Nyenrode-familie en zijn hier ook maar gewoon ingerold.’

Iets ruimer jassie

Tijmen: ‘In het eerste jaar na de overname veranderde er niet zo veel en bleven we doen wat we al deden. Maar toen we drukke periodes kregen, waarin alles tegelijk binnenkwam, werd het lastig qua capaciteit en aansturing. Daarvan hebben we geleerd meer verantwoordelijkheden uit handen te geven. We hebben besloten om qua personeel iets ‘ruimer in ons jassie’ te zitten, zodat het team naast operatieve- ook managementtaken uit kan voeren. En mensen zo zelf ook weer een stap in hun ontwikkeling maken.’

‘Ons vak, en daarmee onze manier van werken, is ook veranderd. Had je tien jaar geleden een Adwords-specialist die lijsten maakte met honderden trefwoorden, inmiddels helpen algoritmes daarbij. Dat vraagt van ons meer een rol als consultant die van alle online kanalen verstand heeft en ook op het gebied van digitale strategie kan adviseren. Daarnaast hebben we een groeiende contentmarketing afdeling, een uitbreiding van onze diensten op basis van feedback van klanten. Dat is een beslissing die heel goed heeft uitgepakt.’

Pieter: ‘In het afgelopen jaar is de noodzaak van online aanwezigheid voor veel bedrijven essentieel gebleken, dat zal ook ‘na corona’ nodig blijven. Ondernemers voelen dat wel aan, maar hebben vaak geen tijd om zich te verdiepen in hoe ze aan data komen en wat ze er mee kunnen. Bovendien worden we daarin te afhankelijk van een paar grote partijen. Terwijl je, ook binnen de terecht steeds scherper wordende privacywetgeving, heel veel zelf kunt doen. Juist dat is waar wij goed in zijn en dat willen we toegankelijk maken voor alle organisaties. Dus in begrijpelijke taal en met tarieven die haalbaar zijn.’

‘Hoe we er over drie jaar bijzitten? We hebben een groei-ambitie, maar niet ten koste van alles. Voor dit jaar verwachten we een groei van zo’n 15%, maar als er iets gebeurt waardoor we onze kwaliteit niet kunnen leveren, is dat geen heilig moeten. Als de klanten én de werknemerstevredenheid in orde zijn, komt de groei vanzelf.’

www.sdim.nl